Продажи Damas и Labo принесли больше прибыли, чем Cobalt, Onix и Tracker вместе взятые

В 2025 году завод в Питнаке, выпускающий Damas и Labo, заработал $190,1 млн прибыли от основной деятельности. Предприятие в Асаке, где производятся Cobalt, Onix и Tracker, получило $171,4 млн, а продажи импортных Chevrolet добавили компании ещё $8,3 млн.

Выручка асакского завода при этом была почти втрое выше — $3,19 млрд против $1,01 млрд у предприятия в Питнаке. На каждые $100 выручки выпуск Damas и Labo приносил $18,8 прибыли, тогда как в Асаке этот показатель составлял $5,4.

В отчётности UzAuto Motors речь идёт о прибыли от основной деятельности — доходе от производства и продажи автомобилей до учёта процентов, курсовых разниц и налогов. Показатели двух предприятий приведены отдельно.

Годом ранее завод в Питнаке получил $219,1 млн прибыли. Прибыль предприятия в Асаке составила $52,7 млн, а вместе с импортным направлением — $78,3 млн. В 2025 году результат асакского завода вырос до $171,4 млн при почти неизменной выручке. Одним из факторов стали прочие доходы, не связанные напрямую с продажей автомобилей: за год они увеличились с $7,3 млн до $64,6 млн.

В Питнаке прибыль, напротив, снизилась с $219,1 млн до $190,1 млн, хотя выручка выросла. Расходы на продажи и управление увеличились с $50,4 млн до $121 млн. Выручка от реализации импортных Chevrolet за тот же период сократилась примерно втрое — с $201,8 млн до $66,5 млн.

В январе–июне 2026 года предприятие в Питнаке получило $73,5 млн прибыли. Асакский завод вместе с импортным направлением заработал за этот период $60,9 млн.

При этом рентабельность выпуска Damas и Labo снизилась. В первом полугодии 2025 года на каждые $100 выручки в Питнаке приходилось $21,8 прибыли, а за аналогичный период 2026 года — $18,5. Административные и коммерческие расходы предприятия за первые шесть месяцев выросли с $25,2 млн до $55 млн.